Hyundai оприлюднив інформацію про новий і10

«Хюндай» показав перші світлини хетчбека і10 нового покоління, виробництво якого почнеться у вересні. Втім, докладну інформацію про технічні характеристики тримають в таємниці до офіційної прем’єри.

Відомо, що новий корейський хетчбек А-класу було розроблено в Європейському технічному центрі компанії «Хюндай» у Рюссельхаймі. Він побудований на цілковито новій платформі з подовженою колісною базою та має інше розташування пружних елементів задньої підвіски, що має покращити зчеплення задніх коліс на усіх типах доріг. Загалом у довжину наступний і10 виросте на 8 см (до 3,64 м) та на 6,5 см у ширину — до 1,66 м. При цьому його висота у порівнянні з попереднім поколінням зменшиться на 5 см. Об’єм багажного відсіку становить 252 л.

Як і 95 відсотків «Хюндаїв», що продаються в Європі, новий і10 спроектовано в Німеччині. Зовнішність автомобіля виконано у відповідності до фірмового стилю під назвою «Fluid Sculpture», що у дослівному перекладі не має сенсу, але нагадує про надпластичного антигероя кінофільму «Термінатор-2»
Як і 95 відсотків «Хюндаїв», що продаються в Європі, новий і10 спроектовано в Німеччині. Зовнішність автомобіля виконано у відповідності до фірмового стилю під назвою «Fluid Sculpture», що у дослівному перекладі не має сенсу, але нагадує про надпластичного антигероя кінофільму «Термінатор-2»

Крім збільшеного простору для пасажирів та їхніх речей, новий і10 отримав склад обладнання, нетиповий багатий для А-класу: серед іншого, покупці зможуть замовити автоматичну кліматичну установку, оздоблене шкірою кермо з підігрівом, круїз-контроль тощо. Виробництво і10 для європейських ринків буде налагоджено на заводі в турецькому місті Ізмір.

Форма задніх стійок дещо нагадує «Мерседеси» А-класу першого покоління. З огляду на класову приналежність самого і10, збіг може бути не випадковим
Форма задніх стійок дещо нагадує «Мерседеси» А-класу першого покоління. З огляду на класову приналежність самого і10, збіг може бути не випадковим