Great Wall планує стати найбільшим у світі виробником SUV

Голова правління «Great Wall Motors» Вей Цзяньцзюнь в своєму останньому виступі поставив за мету своїй компанії обійти «Chrysler Group LLC» і в найближчі 4 роки стати світовим лідером продажів у сегменті позашляховиків.

У рамках плану збільшення продажів, Great Wall почав будівництво нового дослідницького центру, розташованого в місті Баодін, що в 160 кілометрах від Пекіна. Також в найближчі 3 роки планується 40-відсоткове збільшення штату інженерів до більш ніж 10 000 чоловік.

В інтерв’ю журналістам, яке Вей Цзяньцзюнь дав минулої п’ятниці на заводі в провінції Хебей, голова правління «Great Wall Motors» заявив, що позашляховики Haval повинні «давати максимум» за свої гроші. «Ми хочемо дивувати своїх клієнтів, а не просто задовольняти їхні потреби», — сказав голова компанії. Минулого року Great Wall показала рекордні прибутки, цьому сприяло 90-відсоткове зростання продажів позашляховиків — до 279 956 автомобілів. Це дозволило компанії наблизитися до показників Land Rover, що продала за 2012 рік 316 000 автомобілів.

Але навіть на тлі таких успіхів плани Great Wall сприймаються вкрай амбітними, адже обсяг продажів «Chrysler Group LLC», лідера сегменту, за минулий рік склав 701 626 автомобілів, що більш ніж вдвічі перевищує аналогічний показник Great Wall. Зростанню продажів також заважає відсутність позашляховиків Haval на американському ринку, наймасовішому для виробників SUV.

Наразі автомобілі Great Wall головним чином продаються в Китаї та країнах, що розвиваються. Щоб уникнути 25-відсоткового мита на імпортні автомобілі, введеного в Піднебесній, «Chrysler Group LLC» (Jeep) і «Tata Motors» (Land Rover) будують власні заводи в Китаї, що збільшить конкуренцію на домашньому для Great Wall ринку. Тому для досягнення своєї мети компанії вкрай необхідно нарощувати свою присутність в Європі та США.