Cadillac відмовився від створення конкурента Bentley та Rolls Royce

Концерн «Дженерал Моторс» відхилив плани компанії «Каділлак» щодо випуску розкішного седана, який мав стати флагманом марки. Причиною названо занадто велику ціну серійних автомобілів та низький попит.

Перша інформація щодо запуску люксового седана «Каділлак» з’явилась після показу концептуального кабріолета Ciel на автомобільній виставці у Пеббл-Біч у 2011 році. Нова модель мала б позиціонувалася б вище за представницький клас, до якого зокрема належать «БМВ» сьомої серії, «Лексус» моделі LS, «Ягуар-Екс-Джей» тощо. Керівники «Джі-Ем» підрахували, що автомобіль ціною понад 100 тисяч доларів США не виправдає витрат на розробку та впровадження у виробництво — особливо з огляду на прогнозований низький обсяг продажу. Тому очільниками «Джі-Ем» було прийнято рішення про недоцільність створення такої моделі.

Станом на сьогодні команду проектувальників та дизайнерів, що працювала над проектом, розпущено. Натомість, «Каділлак» продовжує роботу над представницьким седаном, що має скласти конкуренцію S-класу «Мерседеса». Модель буде побудовано на новій платформі Omega та вкомплектовано шести та восьмициліндровими двигунами, які працюватимуть у парі з восьмишвидкісною автоматичною коробкою передач. За наявною інформацією, завдовжки автомобіль матиме 5,2 метри. Серійне виробництво почнеться у 2015 році.