Alfa Romeo Giulia піде в серію у 2014 році

Новий седан D-класу «Альфа Ромео Джулія» стане на конвейєр у 2014 році та буде передньоприводним — про це з посиланням на власні джерела повідомило видання «Автоекспрес».

За інформацією, отриманою британськими журналістами від співбесідників, нову машину буде побудовано на збільшеній платформі хетчбека гольф-класу «Джульєта» — а отже, годі сподіватись на її задньоприводну природу. Нові дані вступають у протиріччя з опублікованими чутками про повну відмову італійського автовиробника від переднього привода — напевно, це відбудеться у більш віддаленому майбутньому і з моделями, побудованими на платформі нового покоління.

«Джулія» існуватиме з двома кузовами — седан та універсал. На думку експертів «Автоекспреса», стиль зовнішнього оформлення нагадуватиме моделі «Джульєта» і MiTO з поправкою на класичні пропорції. Очікується, що моторна гама включатиме 1,4-літровий бензиновий двигун, який наразі існує у двох модифікаціях (118 і 168 к. с.), 200-сильний силовий агрегат з моделі «Брера» та низку сучасних дизелів. Найпотужнішим у гамі буде 3,3-літрова бензинова «шістка» виробництва фірми «Крайслер», однак з використанням італійських технологій. Подейкують, що інженери «Альфи» прагнуть форсувати його до 300 к. с.

Підвіска автомобіля матиме пружини та амортизатори змінної пружності та систему автоматичного налаштування, яка дозволить суттєво збільшити швидкість «Джулії» в поворотах. В умовах конкуренції з баварською «трійкою» та «Ауді-А4», яких на «Альфі Ромео» бачать у якості найближчих конкурентів, подібна техніка буде зовсім не зайвою.