Як перевезти 52-метрові лопаті електровітряка на гору

Китайський виробник важких ваговозів CIMC за допомогою трьох тягачів C&C успішно перевіз 52,4-метрові лопаті до турбін електровітряків на висоту 2900 м над рівнем моря у горах Баодін, що у провінції Юньнань на півдні Китаю.

Вітрова електроенергетика набирає обертів у Китаї, який за обсягами виробництва електроенергії за допомогою вітряків вже давно вийшов на перше місце у світі.

Для будівництва вітрової електростанції з кільканадцятьма вітряками у гірській місцевості знадобилося перевезти на верхівку гір 90 лопатів до вітрових турбін, кожна з яких була 52,4 м завдовжки та мала масу понад 12 т. Для транспортування було обрано важкі ваговози C&C U480 завдовжки 6,9 м та з масою у 9,7 т.

Дорога на верхівку гори має 212 поворотів та безліч підйомів, найкрутіший з яких сягає майже 30 %. Перевезення одної лопаті на верхівку гори забрало цілих 5 годин. Зважаючи на складні умови на гірській дорозі конче необхідно було обрати потужні ваговози з неабиякою маневровістю.

Для цього завдання було взято три ваговози C&C U480 з 12-літровими дизельними двигунами YC6k12, що розвивають максимальну потужність у 480 к. с. та крутний момент у 2200 Н·м. У тягових осях використано 16-тонні двоступеневі осі сателітів з передаточним числом 6,73:1. Кожен ваговоз вкомплектовано 16-швидкісною механічною КПП. Крім того, на тягачах передбачено моторні гальма-сповільнювачі фірми Jacobs Vehicle Systems.

Зважаючи на важкі дорожні умови у горах, до кожного тягача було додано причеп-платформу з встановленій на ній гідравлічним маніпулятором, за допомогою якого можна було повертати та змінювати кут нахилу транспортованої лопаті, щоб уникнути перешкод на гірській дорозі.

Грандіозність проекту з перевезення лопатей до електровітряків можна оцінити у пропонованому нижче відеосюжеті.