У США презентували концепт-кар Lamborghini Terzo Millennio

Фірма «Ламборґіні Автомобілі» спільно з двома лабораторіями Массачуссетського технологічного інституту (MIT) представила своє бачення автомобіля для третього тисячоліття — Lamborghini Terzo Millennio.

Презентація відбулася 6 листопада 2017 року в рамках виставки EmTech у місті Кембридж, що у штаті Массачусетс (США).

Марку «Ламборґіні» добре знають за те, що вона завжди не йде на поводі за модою і постійно шукає шляхи випередити якщо не майбутнє, то своїх конкурентів. Таким чином співпраця з відомим американським ВУЗом свідчить про серйозність намірів очільників марки зробити перші кроки до майбутнього суперкара Lamborghini.

Новий концептуальний автомобіль названо «Terzo Millennio», що у перекладі з італійської значить «Третє тисячоліття». На потвердження своєї назви автомобіль має агресивне зовнішнє оформлення з характерними гранями кузова.

«Terzo Millennio» або «Третє тисячоліття»
«Terzo Millennio» або «Третє тисячоліття»

Співпраця з MIT далася взнаки, адже у якості джерела енергії на «Третьому тисячолітті» анонсовано блок суперконденсаторів. Хоча ера суперконденсаторів ще не настала (вони страшенно дорогі та поступаються акумуляторам за кількістю запасеної енергії на одиницю маси), перші з них вже знайшли застосування у деяких автомобільних системах. Проте в «Ламборґіні» та MIT поставили собі за мету створити такий блок суперконденсаторів, що працюватиме скоріш як основна акумуляторна батарея, але матиме більшу здатність до швидкого перезаряджання та віддавання заряду. Це було б ідеально для брутального, вибухового розгону! Якщо фахівціям «Ламборґіні» та MIT вдасться досягнути значного прогресу в цій царині, то це дозволить безумовно традиційним моделям Lamborghini сьогодення (з атмосферними двигунами, без усіляких там електродвигунів) зробити стрибок у майбутнє на встановлених самою фірмою «Ламборґіні» умовах.

Крім того, у «Ламборґіні» ведуть випробування акумуляторів з вуглеводневими композитними пластинами, у яких має місце застосування нанотехнологій і які, за твердженням представників компанії, допоможуть зменшити масу та збільшити здатність до повного розряджання акумуляторів.

Таким чином, не виключено, що у суперкарі Terzo Millennio може бути застосовано водночас два види акумуляторних батарей.

«Моторний» відсік
«Моторний» відсік

Безперечно треба зазначити, що в анонсованій моделі будуть урухомлюватися всі колеса, хоча й за допомогою вмонтованих у колеса електродвигунів, а не традиційних механічних типів приводу. Хоч там як, зараз ще рано про це говорити, бо перед нами лише світлини майбутнього концептуального автомобіля.

Кузов виготовлено з карбонового волокна. Заявлено, що у цьому концептуальному автомобілі буде передбачено спеціальну систему, що слідкуватиме за старінням карбонового волокна та, не виключено, лагодитиме його за допомогою так званих «наноканалів», у яких застосовано зданість вуглеволокна зберігати електроенергію.

Насамкінець зазначимо, що в «Ламборґіні» хочуть, щоб Terzo Millennio звучало, як справжнє Lamborghini. А цього не легко досягти, адже у моторному відсіку там нема V12 чи V10. Представники «Ламборґіні» під час презентації визнали, що усередині фірми ще нема чіткого бачення, як вирішити цю проблему. Ну що ж, італійським інженерам буде над чим попрацювати!

Lamborghini-Terzo-Millennio-rear-right-34.jpg

Чи можна буде побачити «Третє тисячоліття» на дорогах, наприклад, Дубаю? Скоріш за все ні, адже це виключно концептуальна модель, яка окреслює напрям, у якому розвиватиметься автомобілебудування на заводах «Ламборґіні» у майбутньому. Щонайменше нам тепер відомо про те, що саме можна очікувати у майбутніх автомобілях з Сант-Аґати-Болоньєзе, коли на зміну ері двигунів внутрішнього згоряння прийде нова.

Фотодобірка

Lamborghini-Terzo-Millennio-left-34-street.jpg
Lamborghini-Terzo-Millennio-front-studio.jpg
Lamborghini-Terzo-Millennio-left-34-studio.jpg
Lamborghini-Terzo-Millennio-lights.jpg
Lamborghini-Terzo-Millennio-front-dark-studio.jpg
Lamborghini-Terzo-Millennio-front-garage.jpg
Lamborghini-Terzo-Millennio-right-34-garage.jpg
Lamborghini-Terzo-Millennio-right-34-studio.jpg
Lamborghini-Terzo-Millennio-left-studio.jpg
Lamborghini-Terzo-Millennio-front-studio-grey.jpg
Lamborghini-Terzo-Millennio-rear-studio.jpg
Lamborghini-Terzo-Millennio-rear-bumper.jpg
Lamborghini-Terzo-Millennio-rear-wing.jpg